Глубокий тюнинг авто

Дата: 12 июля 2017

Начинается процесс с точных, длительных и кропотливых расчетов. Используются наработанные технические решения и практический опыт ведущих ателье, занимающихся тюнингом автомобилей. Не лишним будет посмотреть на специализированном интернет – ресурсе bk-tuning.ru, посвященному внешнему тюнинг авто..

С чего начинается серьезный тюнинг

Стоит отдельно заметить, что все этапы глубокого тюнинга тщательно просчитываются заранее. Естественно, что внешние элементы, такие как спойлер и антикрыло, дефлекторы и молдинги можно навесить в первую очередь, далее чередуются такие операции:

• устанавливаем специализированные колесные диски в комплекте с широкой, низкопрофильной резиной;
• устанавливаем коробку с измененными передаточными числами;
• нужно будет поменять также и редуктор;
• тормозная система нужна теперь другая, и она требует дополнительного охлаждения;
• устанавливаются турбина двигателя и масляный радиатор, в спойлере для них предусмотрены специальные технологические отверстия;
• монтируется форсированный двигатель.

На первоначальном этапе можно провести несложный чип-тюнинг автомобиля, чтобы оценить, насколько изменится динамика управления после завершения всех доработок. Производители осознанно допускают изменение некоторых параметров в небольших пределах, не ухудшающих эксплуатацию автомобиля.

Для чего тюнингуют авто

Самый распространенный вариант – превратить серийный легковой автомобиль в машину для кольцевых спортивных заездов. По этому принципу созданы авто для «стрит-рейсинга», на которых герои уличных гонок соревнуются между собой. В ход идут и закись азота, впрыскиваемая в камеру сгорания, и установка сверхлегких форсированных двигателей.

Основные задачи тюнинга:

• изменить стандартный вид автомобиля;
• получить значительный прирост в мощности двигателя;
• приблизить управляемость автомобиля к уровню, близкому к идеалу;
• улучшить ходовые качества;
• реализовать весь скоростной потенциал, заложенный в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания.

Чем больше средств выделено на модернизацию автомобиля, тем большее количество элементов, узлов и деталей будет доработано. Некоторые компоненты и вовсе будут заменены, потому что предполагается работа в нештатных режимах. Иногда от первоначального облика практически ничего и не остается, кроме кузовных элементов, усиленных балками жесткости.