Неопытному автомобилисту турбина может показаться оборудованием с несложной конструкцией. Поток отработавших газов крутит крыльчатку, которая вызывает смещение компрессорного колеса, зафиксированного на валу. Компрессорный агрегат осуществляет подачу сжатого воздуха в цилиндровый блок. При повышении концентрации кислородных элементов в смеси топлива и воздуха горючее сжигается более интенсивно. Однако риск того, что движок с турбиной сломается, выше, чем для обычного мотора. При этом в движках на бензине турбина изнашивается быстрее, что обусловлено повышенной температурой отработавших газов.
Для ремонта турбины нужно обращаться в надежный сервис https://agregatservice32.ru/turbiny. Если доверите свой автомобиль кому-попало, то рискуете только усугубить проблему. При некачественном ремонте агрегат прослужит немного, вскоре его понадобится заменять. Основная проблема заключается в том, что использование сломанной турбины чревато выходом из строя самого мотора.
Поэтому «AgregatService» — правильный выбор для вашего автомобиля.
Порядок проведения работ
Турбину ремонтируют по такому алгоритму:
- Демонтаж турбины с авто.
- Снятие «улиток» турбокомпрессора, разбор картриджа.
- Трехступенчатое очищение элементов турбины. Прежде всего, их размещают в моющем аппарате, очищают раствором. На данном этапе убираются основные загрязнения. После выполняют пескоструйную обработку турбинной крыльчатки, колеса компрессора, «улиток». Затем выполняют промывание патрубков ультразвуком в специальной ванне. Это необходимо для окончательного удаления оставшейся масляной жидкости.
- Проведение диагностических работ. Мастер визуально осматривает запчасти. Выполняется проверка целостности вала, подшипниковых элементов, оценка уровня их изношенности.
- Дефектовка, составление списка запчастей, которые нужно заменить.
- Балансировка.
- Сборка всех элементов турбины в одно целое.
- Настройка актуатора посредством программатора, регулировка геометрических показателей турбокомпрессора.
- Установка рабочей турбины в авто.
Выполнить ремонт турбокомпрессора куда выгоднее, чем поставить новый агрегат. Однако это сложная процедура, и в обычных автосервисах ее не выполняют. Смена картриджа обычно не разрешает проблемы. Требуется проводить капремонт с диагностическими работами, обратившись в специализированный технический центр.